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제동회로, 제동유닛은 무엇이며 왜 사용하여야 하는지요?
모든 기종의 인버터가 다 별도의 제동유니트를 사용해야만 하는것은 아닙니다. iG5기종은 모든 용량(0.75~3.7kW)에 기본적으로 제동유니트(제동회로)가 내부에 장착되어 있습니다. 별도의 제동유니트를 사용하실 필요가 없습니다. iS5기종은 0.75 ~ 7.5kW 까지는 제동유니트가 내부에 기본 장착되어 있습니다. 그런데 11kW ~ 22kW까지는 옵션입니다. 즉, 제동유니트가 내부에 장착되어 있는 타입이 있고 없는 타입이 있습니다. IH기종은 모든 용량 (30~375kW)에 별도의 제동유니트를 사용하셔야 합니다. 즉, IH기종은 제동유니트가 내부에 장착되어 있지 않습니다. 제동유니트는 일반적으로 소용량의 경우 제동회로로서 인버터 내부에 장착되어 있지만 대용량일수록 부피와 가격문제 등으로 인해 제동회로를 내부에 장착하기 어려워 별도의 제동유니트를 사용합니다. 모든 부하에 제동저항을 사용하지 않기때문에 팬, 펌프 등 감속시간의 제약을 받지않거나 부하의 관성이 작은 경우는 제동회로 자체가 필요없습니다. 그래서, 대용량의 경우 옵션으로 고객께서 선택해서 사용하실수 있는것입니다. 그러나, 실제로 제동저항을 사용하시려면 매뉴얼에 나와 있는 정격의 제동저항의 용량(Ω, WATT)에 맞추어서 사용하시면 됩니다. |
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